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Guía de expertos 2025 para EE. UU.: Los 5 mejores neumáticos de grava de volumen plus - Selección probada para comodidad, tracción y ajuste fácil de llanta (¿Cuál se adapta a tu bicicleta?)

Publicado el domingo, 12 de octubre de 2025

Los neumáticos de grava de volumen plus ofrecen una forma práctica de añadir amortiguación, tracción y confianza en rutas de superficies mixtas sin cambiar llantas o adoptar sistemas tubeless. Diseñados para una instalación sencilla en llantas estándar y una retención del talón confiable, estos neumáticos atraen a ciclistas que prefieren configuraciones de tubo y llanta o buscan una ruta económica para obtener la comodidad y estabilidad de gomas más anchas. En Estados Unidos, donde las rutas incluyen sectores pavimentados, grava desgastada, raíces húmedas y escombros estacionales, los ciclistas valoran los neumáticos de volumen plus por su capacidad de funcionar a presiones más bajas de manera segura, absorber vibraciones y proporcionar áreas de contacto más grandes para el agarre. Los consumidores priorizan una combinación de comodidad de marcha, manejo predecible en superficies sueltas, protección contra pinchazos para largas distancias y compatibilidad con juegos de ruedas existentes, lo que los convierte en una opción popular para construcciones de grava para commuters, bikepacking ligero y ciclistas que buscan una opción indulgente y duradera para ciclismo de cuatro estaciones.

Resumen de las mejores selecciones

1. Mejor neumático de confort de volumen plus

2. Mejor tracción en barro y superficies sueltas

3. Mejor versatilidad de rodadura rápida

4. Mejor neumático todoterreno robusto

5. Mejor neumático de carrera plus volumen

Resumen de las mejores selecciones

  1. WTB Venture 47c
  2. Panaracer GravelKing SK+ 43c
  3. Schwalbe G-One Allround 45c
  4. Continental Terra Trail 47c
  5. Maxxis Rambler 45c
1
MEJOR NEUMÁTICO DE CONFORT DE VOLUMEN PLUS

WTB Venture 47c

WTB

El WTB Venture 47c es un neumático de grava de volumen plus diseñado para priorizar tracción y soporte lateral en senderos pedregosos y lodosos; sus tacos de hombro angulosos y construcción robusta dan confianza en descensos sueltos mientras mantiene una velocidad razonable en grava firme. En comparación con otros neumáticos, ofrece una combinación excepcional de volumen y accesibilidad, ofreciendo durabilidad tubeless similar a opciones más costosas sin el precio premium.

4.4
★★★★☆
  • Recorrido suave

  • Magia de agarre en curvas

  • Recorrido suave

  • Magia de agarre en curvas

Resumen de reseñas

88%

«Los usuarios elogian el Venture 47c por su manejo seguro en curvas, un dibujo de banda de rodadura versátil y una carcasa robusta para uso en terrenos mixtos; algunos mencionan que se siente más pesado y ligeramente más lento en superficies compactas y lisas.»

  • Fiesta tubeless lista

  • Carcasa de 47 mm de volumen plus para mayor comodidad y estabilidad en rutas de grava largas.

  • Fiesta tubeless lista

  • Carcasa de 47 mm de volumen plus para mayor comodidad y estabilidad en rutas de grava largas.

Bienestar físico mejorado

Disfrute recreativo

Desarrollo y dominio de habilidades

El WTB Venture 47c es un neumático de grava de volumen plus diseñado para priorizar tracción y soporte lateral en senderos pedregosos y lodosos; sus tacos de hombro angulosos y construcción robusta dan confianza en descensos sueltos mientras mantiene una velocidad razonable en grava firme. En comparación con otros neumáticos, ofrece una combinación excepcional de volumen y accesibilidad, ofreciendo durabilidad tubeless similar a opciones más costosas sin el precio premium.

  • Recorrido suave

  • Magia de agarre en curvas

  • Fiesta tubeless lista

  • Carcasa de 47 mm de volumen plus para mayor comodidad y estabilidad en rutas de grava largas.

  • Banda central de rodadura rápida con tacos de hombro más agresivos para terrenos mixtos.

  • Recorrido suave

  • Magia de agarre en curvas

  • Fiesta tubeless lista

  • Carcasa de 47 mm de volumen plus para mayor comodidad y estabilidad en rutas de grava largas.

  • Banda central de rodadura rápida con tacos de hombro más agresivos para terrenos mixtos.

Ordenar ahora

$120-160 USD

2
MEJOR TRACCIÓN EN BARRO Y SUPERFICIES SUELTAS

Panaracer GravelKing SK+ 43c

Panaracer

El Panaracer GravelKing SK+ 43c equilibra una carcasa flexible y un dibujo agresivo para ciclismo de múltiples superficies, convirtiéndolo en una opción líder del mercado para ciclistas que buscan aceleración rápida y tracción confiable. Técnicamente supera a la competencia en peso y precio, ofreciendo excelente resistencia a pinchazos, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes desean un rendimiento cercano a modelos premium como Continental y Schwalbe a un costo más accesible.

4.5
★★★★☆
  • Rodamiento rápido

  • Luchador contra irregularidades

  • Rodamiento rápido

  • Luchador contra irregularidades

Resumen de reseñas

90%

«Los usuarios aprecian el GravelKing SK+ 43c por su excelente agarre y manejo predecible en superficies sueltas y variables, junto con una carcasa resistente para uso prolongado, aunque es notablemente más pesado que el GravelKing estándar.»

  • Susurrador de gravilla

  • Centro semiliso con bloques de hombro compactos para dirección predecible y baja resistencia a la rodadura.

  • Susurrador de gravilla

  • Centro semiliso con bloques de hombro compactos para dirección predecible y baja resistencia a la rodadura.

Disfrute recreativo

Bienestar físico mejorado

Comodidad que ahorra tiempo

El Panaracer GravelKing SK+ 43c equilibra una carcasa flexible y un dibujo agresivo para ciclismo de múltiples superficies, convirtiéndolo en una opción líder del mercado para ciclistas que buscan aceleración rápida y tracción confiable. Técnicamente supera a la competencia en peso y precio, ofreciendo excelente resistencia a pinchazos, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes desean un rendimiento cercano a modelos premium como Continental y Schwalbe a un costo más accesible.

  • Rodamiento rápido

  • Luchador contra irregularidades

  • Susurrador de gravilla

  • Centro semiliso con bloques de hombro compactos para dirección predecible y baja resistencia a la rodadura.

  • Carcasa reforzada con protección adicional contra pinchazos para condiciones variables de gravilla.

  • Rodamiento rápido

  • Luchador contra irregularidades

  • Susurrador de gravilla

  • Centro semiliso con bloques de hombro compactos para dirección predecible y baja resistencia a la rodadura.

  • Carcasa reforzada con protección adicional contra pinchazos para condiciones variables de gravilla.

Ordenar ahora

$160-220 USD

3
MEJOR VERSATILIDAD DE RODADURA RÁPIDA

Schwalbe G-One Allround 45c

Schwalbe

El Schwalbe G-One Allround 45c es ampliamente reconocido por su baja resistencia a la rodadura y su dibujo multiuso que destaca en superficies compactas y secciones sueltas ocasionales; su compuesto de goma de alta calidad y fabricación consistente lo convierten en una opción premium y confiable. En comparación con los especialistas de volumen plus, se inclina más hacia la velocidad y versatilidad en terrenos mixtos, aunque generalmente a un precio más alto que refleja la ingeniería enfocada en el rendimiento de Schwalbe.

4.3
★★★★☆
  • Crucero suave

  • Campeón versátil

  • Crucero suave

  • Campeón versátil

Resumen de reseñas

87%

«Los ciclistas aprecian el G-One Allround 45c por su baja resistencia a la rodadura y rápida aceleración en superficies compactas y pavimento, aunque muchos mencionan una protección contra pinchazos más débil y peor desprendimiento de barro en comparación con neumáticos de grava más agresivos.»

  • Sonrisa tubeless

  • Patrón de micro-tacos de bajo perfil optimizado para rodar eficientemente en pavimento y grava ligera.

  • Sonrisa tubeless

  • Patrón de micro-tacos de bajo perfil optimizado para rodar eficientemente en pavimento y grava ligera.

Disfrute recreativo

Bienestar físico mejorado

Desarrollo y dominio de habilidades

El Schwalbe G-One Allround 45c es ampliamente reconocido por su baja resistencia a la rodadura y su dibujo multiuso que destaca en superficies compactas y secciones sueltas ocasionales; su compuesto de goma de alta calidad y fabricación consistente lo convierten en una opción premium y confiable. En comparación con los especialistas de volumen plus, se inclina más hacia la velocidad y versatilidad en terrenos mixtos, aunque generalmente a un precio más alto que refleja la ingeniería enfocada en el rendimiento de Schwalbe.

  • Crucero suave

  • Campeón versátil

  • Sonrisa tubeless

  • Patrón de micro-tacos de bajo perfil optimizado para rodar eficientemente en pavimento y grava ligera.

  • Tacos laterales equilibrados que proporcionan un agarre seguro en curvas sin perder velocidad.

  • Crucero suave

  • Campeón versátil

  • Sonrisa tubeless

  • Patrón de micro-tacos de bajo perfil optimizado para rodar eficientemente en pavimento y grava ligera.

  • Tacos laterales equilibrados que proporcionan un agarre seguro en curvas sin perder velocidad.

Ordenar ahora

$180-260 USD

4
MEJOR NEUMÁTICO TODOTERRENO ROBUSTO

Continental Terra Trail 47c

Continental

El Continental Terra Trail 47c se distingue por su sólida protección contra pinchazos, una carcasa resistente y un dibujo de banda de rodadura agresivo diseñado para terrenos de grava técnica y suelta; está construido para soportar el desgaste mientras mantiene un manejo predecible. Desde el punto de vista económico, compite bien al ofrecer una construcción duradera que puede ahorrar costos de reemplazo con el tiempo, y técnicamente supera a menudo a neumáticos más ligeros y rápidos en durabilidad, aunque se queda ligeramente atrás en velocidad de rodadura pura en comparación con el Rambler o Panaracer.

4.4
★★★★☆
  • Defensor duradero

  • Tracción tipo tanque

  • Defensor duradero

  • Tracción tipo tanque

Resumen de reseñas

89%

«El Terra Trail 47c es frecuentemente reseñado como un neumático rápido, duradero, compatible con tubeless, con fuerte protección contra pinchazos y curvas seguras, aunque algunos usuarios desearían un agarre más agresivo en barro profundo.»

  • Kilometraje de bajo mantenimiento

  • Tacos centrales y laterales pronunciados que ofrecen excelente agarre en senderos técnicos y sueltos.

  • Kilometraje de bajo mantenimiento

  • Tacos centrales y laterales pronunciados que ofrecen excelente agarre en senderos técnicos y sueltos.

Bienestar físico mejorado

Comodidad que ahorra tiempo

Disfrute recreativo

El Continental Terra Trail 47c se distingue por su sólida protección contra pinchazos, una carcasa resistente y un dibujo de banda de rodadura agresivo diseñado para terrenos de grava técnica y suelta; está construido para soportar el desgaste mientras mantiene un manejo predecible. Desde el punto de vista económico, compite bien al ofrecer una construcción duradera que puede ahorrar costos de reemplazo con el tiempo, y técnicamente supera a menudo a neumáticos más ligeros y rápidos en durabilidad, aunque se queda ligeramente atrás en velocidad de rodadura pura en comparación con el Rambler o Panaracer.

  • Defensor duradero

  • Tracción tipo tanque

  • Kilometraje de bajo mantenimiento

  • Tacos centrales y laterales pronunciados que ofrecen excelente agarre en senderos técnicos y sueltos.

  • Carcasa robusta de volumen plus, diseñada para durabilidad a presiones más bajas.

  • Defensor duradero

  • Tracción tipo tanque

  • Kilometraje de bajo mantenimiento

  • Tacos centrales y laterales pronunciados que ofrecen excelente agarre en senderos técnicos y sueltos.

  • Carcasa robusta de volumen plus, diseñada para durabilidad a presiones más bajas.

Ordenar ahora

$170-240 USD

5
MEJOR NEUMÁTICO DE CARRERA PLUS VOLUMEN

Maxxis Rambler 45c

Maxxis

El Maxxis Rambler 45c es un neumático de gravilla de rodadura rápida que presenta un perfil central bajo para velocidad y tacos laterales más grandes para agarre en curvas, convirtiéndolo en favorito para ciclistas que alternan entre gravilla y recorridos mixtos de alta velocidad. Es técnicamente ingenioso al equilibrar eficiencia de rodadura y agarre, competitivamente precio y ampliamente disponible, ofreciendo versatilidad similar a Schwalbe pero con mayor énfasis en aceleración y respuesta.

4.6
★★★★☆
  • Velocidad de competencia

  • Ligero y ágil

  • Velocidad de competencia

  • Ligero y ágil

Resumen de reseñas

92%

«El Maxxis Rambler 45c es ampliamente elogiado por su increíble velocidad de rodadura, manejo predecible en curvas y rendimiento tubeless confiable; una minoría reporta desgaste acelerado cuando se usa intensamente en superficies ásperas.»

  • Cohete en curvas

  • Banda central de baja resistencia diseñada para velocidad en terrenos compactos y transiciones de carretera.

  • Cohete en curvas

  • Banda central de baja resistencia diseñada para velocidad en terrenos compactos y transiciones de carretera.

Disfrute recreativo

Desarrollo y dominio de habilidades

Bienestar físico mejorado

El Maxxis Rambler 45c es un neumático de gravilla de rodadura rápida que presenta un perfil central bajo para velocidad y tacos laterales más grandes para agarre en curvas, convirtiéndolo en favorito para ciclistas que alternan entre gravilla y recorridos mixtos de alta velocidad. Es técnicamente ingenioso al equilibrar eficiencia de rodadura y agarre, competitivamente precio y ampliamente disponible, ofreciendo versatilidad similar a Schwalbe pero con mayor énfasis en aceleración y respuesta.

  • Velocidad de competencia

  • Ligero y ágil

  • Cohete en curvas

  • Banda central de baja resistencia diseñada para velocidad en terrenos compactos y transiciones de carretera.

  • Tacos laterales adherentes que brindan confianza al tomar curvas fuera de carretera.

  • Velocidad de competencia

  • Ligero y ágil

  • Cohete en curvas

  • Banda central de baja resistencia diseñada para velocidad en terrenos compactos y transiciones de carretera.

  • Tacos laterales adherentes que brindan confianza al tomar curvas fuera de carretera.

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$140-200 USD

Lo que la investigación y las pruebas revelan sobre neumáticos de grava de volumen plus

Las pruebas de laboratorio y estudios de campo consistentemente demuestran que los neumáticos más anchos con mayor volumen de aire cambian la interacción de la bicicleta con superficies irregulares. Los principales beneficios provienen de usar presiones de inflado más bajas para aumentar el área de contacto y reducir la vibración transmitida, mejorando la comodidad y potencialmente la velocidad en carreteras irregulares. Programas independientes de pruebas de neumáticos y estudios biomecánicos universitarios también detallan compensaciones: los neumáticos más anchos pueden agregar masa rotacional y aumentar la resistencia aerodinámica en asfalto suave, mientras que los efectos en la resistencia a la rodadura dependen de la rugosidad de la superficie y la construcción del neumático. Para ciclistas con diseños de clincher y tubos, la construcción del talón y la protección lateral son clave para un ajuste confiable y resistencia a pinchazos.

Las presiones más bajas con neumáticos de mayor volumen reducen la vibración y la fatiga del ciclista en pavimento irregular, mejorando la comodidad y el control.

En superficies sueltas o irregulares, un área de contacto más grande aumenta la tracción y reduce la tendencia a deslizarse, lo cual es útil para ciclismo de grava y superficies mixtas.

La resistencia a la rodadura en superficies irregulares a menudo disminuye con neumáticos más anchos porque se deforman sobre obstáculos en lugar de rebotar, aunque en carreteras muy lisas la penalización puede aumentar.

Los clincher con talones reforzados y carcasas protectoras ofrecen una retención del talón confiable y buena resistencia a pinchazos para configuraciones de tubo y llanta cuando se instalan correctamente.

Las compensaciones incluyen penalizaciones modestas de peso y aerodinámica; la elección del neumático debe coincidir con el terreno típico, las presiones deseadas y las prioridades del ciclista.

En las condiciones de ciclismo estadounidenses, los cinco neumáticos de grava de volumen plus en esta página cubren las necesidades más comunes: el WTB Venture 47c para giros seguros y comodidad suave, Panaracer GravelKing SK+ 43c para eficiencia rápida con agarre confiable, Schwalbe G-One Allround 45c para rendimiento versátil diario, Continental Terra Trail 47c para tracción equilibrada y protección duradera, y Maxxis Rambler 45c para velocidad de superficies mixtas. Para la mayoría de los ciclistas estadounidenses que buscan un clincher de volumen plus todo terreno que equilibre agarre, durabilidad y disponibilidad, el Continental Terra Trail 47c destaca como la mejor opción. Espero que hayas encontrado lo que buscabas: utiliza la búsqueda para refinar por ancho de llanta, rangos de presión preferidos, nivel de protección contra pinchazos o expandir a opciones tubeless si deseas presiones más bajas y menos pinchazos.

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