El ENVE G23 ocupa una posición de primera línea como llanta de carbono diseñada específicamente para gravel, con construcción robusta, flexibilidad afinada y un perfil interno ancho optimizado para neumáticos tubeless modernos. Está dirigido a ciclistas que priorizan la durabilidad y la calidad de marcha en terrenos agrestes, ofreciendo una sensación más orientada al gravel que la Zipp 303 S y un precio superior al de las alternativas de aleación, justificando ese coste con laminados refinados y durabilidad a largo plazo.
carbono ultrarresistente
ancho versátil
carbono ultrarresistente
ancho versátil
Resumen de reseñas
«Ruedas de gravel de carbono de alta gama reconocidas por su excelente capacidad de absorción, estabilidad en las curvas y durabilidad a largo plazo; la mayoría de los compradores acepta el precio elevado a cambio de una calidad de rodadura de primer nivel.»
lista para competir
Ancho interno de llanta de carbono de 23 mm (G23) diseñado específicamente para los perfiles modernos de neumáticos de gravel y configuraciones tubeless.
lista para competir
Ancho interno de llanta de carbono de 23 mm (G23) diseñado específicamente para los perfiles modernos de neumáticos de gravel y configuraciones tubeless.
Bienestar físico mejorado
Desarrollo y dominio de habilidades
Disfrute recreativo
El ENVE G23 ocupa una posición de primera línea como llanta de carbono diseñada específicamente para gravel, con construcción robusta, flexibilidad afinada y un perfil interno ancho optimizado para neumáticos tubeless modernos. Está dirigido a ciclistas que priorizan la durabilidad y la calidad de marcha en terrenos agrestes, ofreciendo una sensación más orientada al gravel que la Zipp 303 S y un precio superior al de las alternativas de aleación, justificando ese coste con laminados refinados y durabilidad a largo plazo.
carbono ultrarresistente
ancho versátil
lista para competir
Ancho interno de llanta de carbono de 23 mm (G23) diseñado específicamente para los perfiles modernos de neumáticos de gravel y configuraciones tubeless.
Construcción de capas ligera y de alta rigidez que proporciona un manejo preciso y durabilidad a largo plazo para un uso agresivo en gravel.
carbono ultrarresistente
ancho versátil
lista para competir
Ancho interno de llanta de carbono de 23 mm (G23) diseñado específicamente para los perfiles modernos de neumáticos de gravel y configuraciones tubeless.
Construcción de capas ligera y de alta rigidez que proporciona un manejo preciso y durabilidad a largo plazo para un uso agresivo en gravel.
$2300-3200 USD
El WTB KOM Tough i30 TCS es una opción moderna con talón ancho pensada para aros reforzados de gravel y bikepacking que necesitan soporte para neumáticos de gran volumen y durabilidad agresiva en senderos, ofreciendo 30 mm de ancho interno y cama reforzada para neumáticos tubeless pesados. Busca un punto medio tanto económico como técnico: más ancho y resistente para bikepacking de terreno mixto que las Mavic, y más orientado a los volúmenes modernos de neumáticos gravel que muchos aros tradicionales, sin perder competitividad de precio frente a alternativas europeas de alta gama.
huella extra ancha
resistencia extrema en terrenos rocosos
huella extra ancha
resistencia extrema en terrenos rocosos
Resumen de reseñas
«Los aros WTB KOM Tough i30 TCS obtienen buenas valoraciones por su construcción reforzada y su fiabilidad en gravel agresivo y terrenos mixtos, con numerosos informes de larga vida útil; las contrapartidas son el peso adicional y ocasionales peculiaridades de montaje con ciertas combinaciones de neumáticos. Los ciclistas destacan consistentemente la durabilidad como el beneficio principal.»
sellado tubeless TCS eficiente
Construcción extra resistente con 30 mm de ancho interno pensada para cargas pesadas y neumáticos de gran volumen.
sellado tubeless TCS eficiente
Construcción extra resistente con 30 mm de ancho interno pensada para cargas pesadas y neumáticos de gran volumen.
Disfrute recreativo
Comodidad que ahorra tiempo
Desarrollo y dominio de habilidades
El WTB KOM Tough i30 TCS es una opción moderna con talón ancho pensada para aros reforzados de gravel y bikepacking que necesitan soporte para neumáticos de gran volumen y durabilidad agresiva en senderos, ofreciendo 30 mm de ancho interno y cama reforzada para neumáticos tubeless pesados. Busca un punto medio tanto económico como técnico: más ancho y resistente para bikepacking de terreno mixto que las Mavic, y más orientado a los volúmenes modernos de neumáticos gravel que muchos aros tradicionales, sin perder competitividad de precio frente a alternativas europeas de alta gama.
huella extra ancha
resistencia extrema en terrenos rocosos
sellado tubeless TCS eficiente
Construcción extra resistente con 30 mm de ancho interno pensada para cargas pesadas y neumáticos de gran volumen.
Estándar tubeless WTB TCS con paredes y asientos de talón reforzados diseñados para uso repetido.
huella extra ancha
resistencia extrema en terrenos rocosos
sellado tubeless TCS eficiente
Construcción extra resistente con 30 mm de ancho interno pensada para cargas pesadas y neumáticos de gran volumen.
Estándar tubeless WTB TCS con paredes y asientos de talón reforzados diseñados para uso repetido.
$200-350 USD
El Zipp 303 Firecrest es un juego de aros para gravel ligero y pensado para competición que combina el perfil aerodinámico derivado de la carretera de Zipp con un laminado de carbono compatible con tubeless para un manejo seguro a alta velocidad en terrenos mixtos. Ocupa una posición destacada por su velocidad probada y dirección predecible frente a rivales más orientados a la comodidad, aunque tiene un precio premium que a menudo se traduce en buena reventa y amplio soporte de servicio postventa.
perfil aerodinámico
ligereza extrema en ascensos
perfil aerodinámico
ligereza extrema en ascensos
Resumen de reseñas
«Muy elogiado por su manejo rápido y seguro y su perfil aerodinámico versátil en carreras de gravel, el 303 Firecrest destaca por su excelente aceleración y comodidad; los críticos señalan su precio premium y la ocasional complicación al montar neumáticos tubeless.»
excelente control en vientos cruzados
Aro de carbono de media profundidad diseñado para eficiencia aerodinámica en gravel de alta velocidad.
excelente control en vientos cruzados
Aro de carbono de media profundidad diseñado para eficiencia aerodinámica en gravel de alta velocidad.
Bienestar físico mejorado
Disfrute recreativo
Desarrollo y dominio de habilidades
El Zipp 303 Firecrest es un juego de aros para gravel ligero y pensado para competición que combina el perfil aerodinámico derivado de la carretera de Zipp con un laminado de carbono compatible con tubeless para un manejo seguro a alta velocidad en terrenos mixtos. Ocupa una posición destacada por su velocidad probada y dirección predecible frente a rivales más orientados a la comodidad, aunque tiene un precio premium que a menudo se traduce en buena reventa y amplio soporte de servicio postventa.
perfil aerodinámico
ligereza extrema en ascensos
excelente control en vientos cruzados
Aro de carbono de media profundidad diseñado para eficiencia aerodinámica en gravel de alta velocidad.
Construcción específica para freno de disco, compatible con tubeless para montajes gravel modernos.
perfil aerodinámico
ligereza extrema en ascensos
excelente control en vientos cruzados
Aro de carbono de media profundidad diseñado para eficiencia aerodinámica en gravel de alta velocidad.
Construcción específica para freno de disco, compatible con tubeless para montajes gravel modernos.
$2400-3200 USD
El HED Emporia GA Performance se gana su lugar al combinar un diseño de aro aerodinámico con una construcción resistente y lista para la aventura, adecuada para largas rutas de gravel de resistencia. En comparación con el más ligero ENVE G23 de carbono, sacrifica peso a favor de resiliencia, y es más económico que las opciones boutique de carbono, a la vez que ofrece una mayor rigidez y ventaja aerodinámica frente a muchos aros de aluminio polivalentes como el DT Swiss GR 1600 Spline. Para ciclistas que priorizan la velocidad en terrenos mixtos y la longevidad en viajes extendidos, ofrece un equilibrio práctico entre rendimiento y coste.
Perfil ancho y estable
Compatible con tubeless
Perfil ancho y estable
Compatible con tubeless
Resumen de reseñas
«Los usuarios a largo plazo elogian el HED Emporia GA Performance por su construcción duradera y por ofrecer una conducción que inspira confianza en superficies mixtas, aunque algunos señalan que no es la opción más ligera para escaladas agresivas. En general se considera un aro de gravel fiable y bien construido que equilibra resistencia y confort.»
Sube como una cabra montesa
Perfil interno ancho optimizado para los anchos modernos de neumáticos gravel y para mayor comodidad en recorridos largos.
Sube como una cabra montesa
Perfil interno ancho optimizado para los anchos modernos de neumáticos gravel y para mayor comodidad en recorridos largos.
Bienestar físico mejorado
Disfrute recreativo
Desarrollo y dominio de habilidades
El HED Emporia GA Performance se gana su lugar al combinar un diseño de aro aerodinámico con una construcción resistente y lista para la aventura, adecuada para largas rutas de gravel de resistencia. En comparación con el más ligero ENVE G23 de carbono, sacrifica peso a favor de resiliencia, y es más económico que las opciones boutique de carbono, a la vez que ofrece una mayor rigidez y ventaja aerodinámica frente a muchos aros de aluminio polivalentes como el DT Swiss GR 1600 Spline. Para ciclistas que priorizan la velocidad en terrenos mixtos y la longevidad en viajes extendidos, ofrece un equilibrio práctico entre rendimiento y coste.
Perfil ancho y estable
Compatible con tubeless
Sube como una cabra montesa
Perfil interno ancho optimizado para los anchos modernos de neumáticos gravel y para mayor comodidad en recorridos largos.
Diseño del talón compatible con tubeless para un montaje fácil y un sellado fiable en terrenos agrestes.
Perfil ancho y estable
Compatible con tubeless
Sube como una cabra montesa
Perfil interno ancho optimizado para los anchos modernos de neumáticos gravel y para mayor comodidad en recorridos largos.
Diseño del talón compatible con tubeless para un montaje fácil y un sellado fiable en terrenos agrestes.
$350-500 USD
El Stan's NoTubes Grail CB7 destaca por su ingeniería orientada al tubeless y por el rendimiento fiable del talón y el sellado en una llanta gravel de perfil ancho, lo que facilita el montaje de la cubierta y mejora la resistencia a los pinchazos para quienes ruedan en terrenos variados. En cuanto al precio, suele ser más asequible que los líderes de carbono de gama alta y, técnicamente, sobresale en compatibilidad tubeless práctica y durabilidad en condiciones reales, por lo que es una opción inteligente para quienes priorizan la facilidad de uso y el bajo coste de mantenimiento por encima de la rigidez absoluta.
Listo para tubeless
Talón que protege el neumático
Listo para tubeless
Talón que protege el neumático
Resumen de reseñas
«El Stan's NoTubes Grail CB7 es valorado por su rodadura suave, sólido rendimiento tubeless y sensación de ligereza, aunque algunos usuarios se preocupan por la durabilidad a largo plazo cuando se usa intensamente en rutas pedregosas.»
Ajuste cómodo en la llanta
Diseño de aro de carbono optimizado para tracción en superficies mixtas y soporte consistente del neumático.
Ajuste cómodo en la llanta
Diseño de aro de carbono optimizado para tracción en superficies mixtas y soporte consistente del neumático.
Disfrute recreativo
Bienestar físico mejorado
Comodidad que ahorra tiempo
El Stan's NoTubes Grail CB7 destaca por su ingeniería orientada al tubeless y por el rendimiento fiable del talón y el sellado en una llanta gravel de perfil ancho, lo que facilita el montaje de la cubierta y mejora la resistencia a los pinchazos para quienes ruedan en terrenos variados. En cuanto al precio, suele ser más asequible que los líderes de carbono de gama alta y, técnicamente, sobresale en compatibilidad tubeless práctica y durabilidad en condiciones reales, por lo que es una opción inteligente para quienes priorizan la facilidad de uso y el bajo coste de mantenimiento por encima de la rigidez absoluta.
Listo para tubeless
Talón que protege el neumático
Ajuste cómodo en la llanta
Diseño de aro de carbono optimizado para tracción en superficies mixtas y soporte consistente del neumático.
Talón y cama tubeless optimizados para montaje rápido, sellado fiable y presiones más bajas.
Listo para tubeless
Talón que protege el neumático
Ajuste cómodo en la llanta
Diseño de aro de carbono optimizado para tracción en superficies mixtas y soporte consistente del neumático.
Talón y cama tubeless optimizados para montaje rápido, sellado fiable y presiones más bajas.
$1,400-2,200 USD