DT Swiss GR 1600 Spline 25
El DT Swiss GR 1600 Spline 25 obtiene su lugar de primera categoría en llantas de grava compatibles con neumáticos sin cámara al ofrecer una plataforma de aleación duradera y comprobada con geometría de asiento de talón confiable y ancho interno amplio para neumáticos de grava moderna. Destaca financieramente como una opción económica en comparación con llantas de carbono premium como ENVE y Zipp, al tiempo que ofrece durabilidad a largo plazo y mayor facilidad de servicio en comparación con opciones de carbono más costosas.
Aleación confiable
Borde listo para neumático sin cámara
Aleación confiable
Borde listo para neumático sin cámara
Resumen de reseñas
«Ruedas de grava de aleación confiables y preparadas para neumáticos sin cámara, elogiadas por su durabilidad, manejo predecible y excelente relación calidad-precio, aunque más pesadas que las alternativas de carbono.»
Precisión suiza
Anchura interna de 25 mm preparada para neumáticos de grava moderna con un asiento de talón comprobado sin cámara.
Precisión suiza
Anchura interna de 25 mm preparada para neumáticos de grava moderna con un asiento de talón comprobado sin cámara.
Bienestar físico mejorado
Disfrute recreativo
Comodidad que ahorra tiempo
El DT Swiss GR 1600 Spline 25 obtiene su lugar de primera categoría en llantas de grava compatibles con neumáticos sin cámara al ofrecer una plataforma de aleación duradera y comprobada con geometría de asiento de talón confiable y ancho interno amplio para neumáticos de grava moderna. Destaca financieramente como una opción económica en comparación con llantas de carbono premium como ENVE y Zipp, al tiempo que ofrece durabilidad a largo plazo y mayor facilidad de servicio en comparación con opciones de carbono más costosas.
Aleación confiable
Borde listo para neumático sin cámara
Precisión suiza
Anchura interna de 25 mm preparada para neumáticos de grava moderna con un asiento de talón comprobado sin cámara.
Construcción robusta de aluminio que equilibra durabilidad y peso razonable para terrenos mixtos.
Aleación confiable
Borde listo para neumático sin cámara
Precisión suiza
Anchura interna de 25 mm preparada para neumáticos de grava moderna con un asiento de talón comprobado sin cámara.
Construcción robusta de aluminio que equilibra durabilidad y peso razonable para terrenos mixtos.
$600-850 USD
HED Emporia GA Performance
El HED Emporia GA Performance es una llanta de aleación lista para neumático sin cámara, construida para velocidad y estabilidad en superficies mixtas, con un perfil contemporáneo que favorece el soporte del neumático y un manejo predecible. En comparación con el DT Swiss GR 1600, apunta a ciclistas que buscan una forma de llanta ligeramente más orientada al rendimiento, y supera en precio a modelos de carbono como el ENVE G23 y Zipp 303 S, manteniendo muchas ventajas técnicas para carreras de grava y épicas veloces.
Perfil aerodinámico
Agarre de neumático ancho
Perfil aerodinámico
Agarre de neumático ancho
Resumen de reseñas
«Las llantas/ruedas HED Emporia GA Performance son admiradas por su perfil aerodinámico y confianza a alta velocidad, con usuarios que destacan su rigidez y rendimiento tubeless predecible; algunos mencionan un peso moderado y un precio premium.»
Sonrisas de resistencia
Llanta de aleación compatible con neumático sin cámara, con sección aerodinámicamente perfilada optimizada para velocidades de grava.
Sonrisas de resistencia
Llanta de aleación compatible con neumático sin cámara, con sección aerodinámicamente perfilada optimizada para velocidades de grava.
Disfrute recreativo
Bienestar físico mejorado
Desarrollo y dominio de habilidades
El HED Emporia GA Performance es una llanta de aleación lista para neumático sin cámara, construida para velocidad y estabilidad en superficies mixtas, con un perfil contemporáneo que favorece el soporte del neumático y un manejo predecible. En comparación con el DT Swiss GR 1600, apunta a ciclistas que buscan una forma de llanta ligeramente más orientada al rendimiento, y supera en precio a modelos de carbono como el ENVE G23 y Zipp 303 S, manteniendo muchas ventajas técnicas para carreras de grava y épicas veloces.
Perfil aerodinámico
Agarre de neumático ancho
Sonrisas de resistencia
Llanta de aleación compatible con neumático sin cámara, con sección aerodinámicamente perfilada optimizada para velocidades de grava.
Construcción rígida y duradera que soporta recorridos de grava con carga y caminos difíciles sin penalización excesiva de peso.
Perfil aerodinámico
Agarre de neumático ancho
Sonrisas de resistencia
Llanta de aleación compatible con neumático sin cámara, con sección aerodinámicamente perfilada optimizada para velocidades de grava.
Construcción rígida y duradera que soporta recorridos de grava con carga y caminos difíciles sin penalización excesiva de peso.
$900-1200 USD
Zipp 303 S
El Zipp 303 S es un rin de grava de carbono líder en el mercado, valorado por su ligereza, base tubeless refinada y forma aerodinámica que beneficia la velocidad en terrenos mixtos y grava. Técnicamente compite con el ENVE G23 en rendimiento de alta gama, pero favorece a ciclistas que buscan una opción de carbono orientada a competición y aerodinámica; tiene un precio premium sobre rines de aluminio como DT Swiss y HED, pero ofrece mejoras significativas en peso y rigidez.
Carbono ligero
Rodadura rápida
Carbono ligero
Rodadura rápida
Resumen de reseñas
«Ruedas de grava de carbono ligeras y responsivas que ruedan rápido y se sellan bien en modo tubeless; ampliamente elogiadas por su calidad de marcha, pero costosas y con ocasionales preocupaciones sobre durabilidad ante impactos.»
Cohete cómodo
Rin tubeless de carbono completo diseñado para minimizar peso manteniendo la resistencia para grava exigente.
Cohete cómodo
Rin tubeless de carbono completo diseñado para minimizar peso manteniendo la resistencia para grava exigente.
Disfrute recreativo
Bienestar físico mejorado
El Zipp 303 S es un rin de grava de carbono líder en el mercado, valorado por su ligereza, base tubeless refinada y forma aerodinámica que beneficia la velocidad en terrenos mixtos y grava. Técnicamente compite con el ENVE G23 en rendimiento de alta gama, pero favorece a ciclistas que buscan una opción de carbono orientada a competición y aerodinámica; tiene un precio premium sobre rines de aluminio como DT Swiss y HED, pero ofrece mejoras significativas en peso y rigidez.
Carbono ligero
Rodadura rápida
Cohete cómodo
Rin tubeless de carbono completo diseñado para minimizar peso manteniendo la resistencia para grava exigente.
Perfil de rin ancho optimizado para neumáticos de grava más grandes que mejora la tracción y el soporte lateral a bajas presiones.
Carbono ligero
Rodadura rápida
Cohete cómodo
Rin tubeless de carbono completo diseñado para minimizar peso manteniendo la resistencia para grava exigente.
Perfil de rin ancho optimizado para neumáticos de grava más grandes que mejora la tracción y el soporte lateral a bajas presiones.
$2200-3000 USD
ENVE G23
El ENVE G23 ocupa una posición de primer nivel como llanta de carbono para grava, construida con robustez, cumplimiento ajustado y un perfil interno amplio optimizado para neumáticos tubeless modernos. Está dirigido a ciclistas que priorizan durabilidad y calidad de marcha en terrenos difíciles, ofreciendo una sensación más especializada en grava que el Zipp 303 S y con un punto de precio más alto que las alternativas de aluminio, justificando ese costo con construcciones refinadas y durabilidad a largo plazo.
Carbono a prueba de bombas
Anchura versátil
Carbono a prueba de bombas
Anchura versátil
Resumen de reseñas
«Ruedas de grava de carbono de alta gama reconocidas por su excelente amortiguación, estabilidad en curvas y durabilidad a largo plazo; la mayoría de los compradores aceptan el precio elevado por la calidad de marcha de primer nivel.»
Sonrisa lista para competir
Ancho de llanta de carbono interno de 23 mm (G23) diseñado específicamente para perfiles de neumáticos de grava modernos y configuraciones tubeless.
Sonrisa lista para competir
Ancho de llanta de carbono interno de 23 mm (G23) diseñado específicamente para perfiles de neumáticos de grava modernos y configuraciones tubeless.
Bienestar físico mejorado
Desarrollo y dominio de habilidades
Disfrute recreativo
El ENVE G23 ocupa una posición de primer nivel como llanta de carbono para grava, construida con robustez, cumplimiento ajustado y un perfil interno amplio optimizado para neumáticos tubeless modernos. Está dirigido a ciclistas que priorizan durabilidad y calidad de marcha en terrenos difíciles, ofreciendo una sensación más especializada en grava que el Zipp 303 S y con un punto de precio más alto que las alternativas de aluminio, justificando ese costo con construcciones refinadas y durabilidad a largo plazo.
Carbono a prueba de bombas
Anchura versátil
Sonrisa lista para competir
Ancho de llanta de carbono interno de 23 mm (G23) diseñado específicamente para perfiles de neumáticos de grava modernos y configuraciones tubeless.
Construcción de fibra de carbono de alto rendimiento y peso ligero que ofrece manejo preciso y durabilidad a largo plazo para uso agresivo de grava.
Carbono a prueba de bombas
Anchura versátil
Sonrisa lista para competir
Ancho de llanta de carbono interno de 23 mm (G23) diseñado específicamente para perfiles de neumáticos de grava modernos y configuraciones tubeless.
Construcción de fibra de carbono de alto rendimiento y peso ligero que ofrece manejo preciso y durabilidad a largo plazo para uso agresivo de grava.
$2300-3200 USD
Stan's NoTubes Grail CB7
El Stan's NoTubes Grail CB7 combina un diseño de borde de llanta enfocado en tubeless con construcción de carbono para ofrecer una llanta de grava ligera y con sellado confiable que equilibra rendimiento y valor. Se diferencia al aprovechar el conocimiento tubeless de Stan's, que a menudo ofrece una instalación más sencilla y retención de aire confiable, lo que lo convierte en un punto medio atractivo entre marcas de carbono premium como ENVE/Zipp y llantas de aleación económicas como DT Swiss y HED.
Encanto amigable con sellador
Magia anti-pinchazos
Encanto amigable con sellador
Magia anti-pinchazos
Resumen de reseñas
«Ruedas de grava de carbono cómodas y amigables con tubeless, con sellado confiable y un paseo adaptable, aunque algunos ciclistas las encuentran ligeramente menos rígidas que alternativas enfocadas en carreras.»
Resistencia ligera
Diseño de talón tubeless probado que facilita la instalación del sellador de manera rápida y confiable, incluso con presiones más bajas.
Resistencia ligera
Diseño de talón tubeless probado que facilita la instalación del sellador de manera rápida y confiable, incluso con presiones más bajas.
Comodidad que ahorra tiempo
Disfrute recreativo
Bienestar físico mejorado
El Stan's NoTubes Grail CB7 combina un diseño de borde de llanta enfocado en tubeless con construcción de carbono para ofrecer una llanta de grava ligera y con sellado confiable que equilibra rendimiento y valor. Se diferencia al aprovechar el conocimiento tubeless de Stan's, que a menudo ofrece una instalación más sencilla y retención de aire confiable, lo que lo convierte en un punto medio atractivo entre marcas de carbono premium como ENVE/Zipp y llantas de aleación económicas como DT Swiss y HED.
Encanto amigable con sellador
Magia anti-pinchazos
Resistencia ligera
Diseño de talón tubeless probado que facilita la instalación del sellador de manera rápida y confiable, incluso con presiones más bajas.
Diseñado para admitir neumáticos de grava anchos, ofreciendo un paseo predecible y indulgente sobre terrenos difíciles.
Encanto amigable con sellador
Magia anti-pinchazos
Resistencia ligera
Diseño de talón tubeless probado que facilita la instalación del sellador de manera rápida y confiable, incluso con presiones más bajas.
Diseñado para admitir neumáticos de grava anchos, ofreciendo un paseo predecible y indulgente sobre terrenos difíciles.
$900-1300 USD